- Главная
- >
- Новости
- >
- Новости о продуктах
- >
- 5 ОТЛИЧИЙ ШИН ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ ОТ ОБЫЧНЫХ ШИН
5 ОТЛИЧИЙ ШИН ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ ОТ ОБЫЧНЫХ ШИН
Электромобиль'Большой вес и снижение уровня шума, среди прочих факторов, отличают его и его шины от других транспортных средств.
С ростом популярности электромобилей производители шин предлагают шины, специально разработанные для повышения производительности электромобилей и поддержки роста рынка.
Линейка зимних шин Нерей, также известная как самая гордая серия под флагманским брендом ДИТРИП, специально разработана для электромобилей, имеет высокую грузоподъемность, усиленную конструкцию, отличное сцепление, низкий уровень шума, отлично подходит для электромобилей, а многие размеры были успешно протестированы на таких популярных электромобилях, как Тесла, Ауди, BMW и т. д., и получили очень высокую репутацию. В число размеров шин входят 25/45R19, 235/45R18, 235/40R19, 275/45R20 и т. д.
Нерей продолжит разрабатывать новые серии шин, чтобы удовлетворить высокий спрос растущего рынка электромобилей.
Чем именно отличается шина ЭМ от обычной шины? Ниже приведены отличия этих шин.
Из этих пунктов вы поймете, почему зимние шины Нерей являются лучшим выбором для ваших электромобилей зимой.
1. Снижение шума: Так как электромобили не'Не имея двигателя, они практически не создают шума при движении. Поэтому одним из важнейших требований к шинам для электромобилей является максимальное снижение уровня дорожного шума для поддержания бесшумности езды. Снижение шума может быть достигнуто за счет таких методов проектирования и производства, как специальные рисунки протектора и звукопоглощающие пенопластовые и резиновые смеси.
2. Выдерживает большой вес: Шины для электромобилей рассчитаны на больший вес электромобилей, который обычно на 10-20% больше, чем у обычных шин. Если бы электромобиль ездил на обычных шинах, они изнашивались бы быстрее, поскольку шины, предназначенные специально для электромобилей, рассчитаны на большую нагрузку, что делает их необходимыми для оптимальной производительности.
3. Сильная тяга: Поскольку электромобили имеют сильное начальное ускорение и высокую выходную мощность с момента нажатия водителем на педаль, шины электромобилей также должны иметь более высокую тягу, рулевое управление и тормозные характеристики. Чтобы обеспечить это необходимое сцепление, шины электромобилей разработаны со специальными жесткими и широкими центральными ребрами, чтобы уменьшить потенциальное проскальзывание и аномальное истирание, в дополнение к блокирующим канавкам в рисунке протектора, чтобы предотвратить аквапланирование и компенсировать увеличение крутящего момента.
4. Повышенная прочность: Специальные составы шин также необходимы для поддержки уникального опыта вождения электромобиля. Составы, содержащие сырье, такое как высоконагруженная смола и извлеченные из природных ресурсов кремний, являются ключевыми компонентами для разработки шин, предназначенных специально для электромобилей. С присущими улучшениями долговечности более прочный и долговечный состав лучше способствует передаче мощности и характеристикам вождения электромобиля по сравнению с обычными составами.
5. Уменьшенное сопротивление качению: Другим важным фактором в разработке шин для электромобилей является снижение сопротивления качению. По сути, снижение сопротивления качению приводит к меньшим потерям энергии, следовательно, повышению эффективности батареи. В процессе производства может использоваться ряд различных методов для достижения низкого сопротивления качению, таких как тип используемой резиновой смеси и применение жестких схем проектирования, профилей и структур шин.