Насколько полезны зимние шины? Предотвращают занос зимой и повышают безопасность вождения

Насколько полезны зимние шины? Предотвращают занос зимой и повышают безопасность вождения

Обычно называемые зимними шинами на самом деле являются зимними шинами. Настоящие зимние шины на самом деле являются шинами со стальными шипами, похожими на кроссовки, которые можно вставлять в землю для увеличения трения при езде по твердым дорогам! На самом деле, эти гвоздевые шины подходят только для обледенелых дорог с глубоким снегом и льдом.      

Обычные зимние шины широко используются в нашей повседневной жизни. Фактически, функция зимних шин заключается не только в использовании в снежную погоду, но и в условиях низких температур на дорогах. Конечно, этот тип шин имеет определенный противоскользящий эффект на обледенелых и заснеженных дорогах. Оригинальные шины, используемые, когда автомобили покидают завод, на самом деле являются всесезонными шинами.

Этот тип шин обладает высокой адаптивностью и, как правило, подходит для условий выше 7 ℃ выше нуля. Когда температура превышает эту температуру, резина может сохранять мягкость и постоянное сцепление. Однако, когда этот тип шин находится ниже 7 ℃ выше нуля, резина постепенно становится твердой и хрупкой.

При постоянном использовании в таких условиях не только ухудшается сцепление, но и происходит чрезмерный износ шин. Три северо-восточные провинции и северо-запад Синьцзяна — это чрезвычайно холодные регионы с частыми снегопадами и относительно длинными снежными периодами, например, три-четыре месяца сильного снегопада в году. Необходимо подготовить комплект зимних шин.

В зимние шины добавляется соединение, называемое диоксидом кремния, которое может сделать их мягче обычных шин при более низких температурах. Чем мягче шина, тем больше площадь контакта с землей, тем мягче шина и тем больше сила трения, что может уменьшить скольжение на мокром льду и заснеженных дорогах. По сравнению с обычными шинами, зимние шины имеют много тонких линий и зубчатых канавок на протекторе.

Более глубокий рисунок протектора не только увеличивает вытеснение воды, но и обеспечивает большее трение. Материал зимних шин также отличается от обычных шин. Зимние шины используют формулу композитной резины на основе диоксида кремния, что делает их более гибкими и близкими к мокрому и скользкому льду и снежным дорогам.

Увеличьте площадь контакта, увеличьте трение, и даже при низких температурах, таких как минус десять градусов по Цельсию, зимние шины могут сохранять хорошую мягкость. Однако из-за проблем с материалом наши обычные шины становятся тверже при более низких температурах, что приводит к снижению трения.

Рекомендуется заменить зимние шины на зимние, если местная зимняя температура продолжает оставаться ниже 7 градусов по Цельсию. Хотя зимние шины дороже, чем всесезонные, они абсолютно гарантированно обеспечивают безопасность вождения, особенно на севере и даже на северо-востоке, где зимние температуры ниже нуля.

В этот момент резина четырехсезонных шин станет очень твердой, а ударная сила шин на обледенелых дорогах будет хуже. Установка зимних шин зимой очень полезна, особенно когда зимние шины сделаны из специальных материалов, которые могут обеспечить лучшее сцепление. Материал зимних шин будет мягче обычных шин, что гарантирует, что они смогут оставаться мягкими даже в условиях экстремально холодной погоды.

Для улучшения сцепления и предотвращения скольжения автомобиля, протектор автомобиля также использует технологию крестообразной Z-образной ножевой канавки, которая может улучшить эффективность торможения и сократить тормозной путь. Зимние шины уменьшают скольжение за счет увеличения трения с дорожным покрытием. Замена обычных шин на зимние повысит безопасность вождения на обледенелых и заснеженных дорогах.

И обеспечивает более сильное сцепление, в основном делится на зимние шины, гвоздевые шины и шипованные шины. Вы можете выбрать в соответствии с вашими собственными потребностями. Цена зимних шин намного выше, чем обычных шин, а протектор относительно мягкий, поэтому он быстро изнашивается при использовании на обычных дорогах.