1. Протектор с цельным ребром снижает сопротивление качению, более экономичный. 2. Конструкция с четырьмя основными канавками обеспечивает превосходный контроль и сцепление. 3. Конструкция с небольшим плечевым ребром позволяет избежать неравномерного износа протектора и снизить уровень шума. 4. Конструкция блоков на плечевой части обеспечивает стабильное рулевое управление. 5. Широкое центральное ребро усиливает протектор, обеспечивает отличную боковую устойчивость.

1. Четыре широкие продольные канавки обеспечивают высокоэффективный отвод воды, а оптимизированная ширина канавок предотвращает боковое скольжение шины. 2. Крупные блоки внешнего дизайна могут обеспечить достаточное сцепление на сухой дороге, отличную управляемость и прохождение поворотов. 3. Специальный состав протектора с оптимизированным резиновым наполнителем позволяет сбалансировать износ протектора шины и тяговые характеристики. 4. Три непрерывных центральных ребра обеспечивают курсовую устойчивость на высокой скорости. 5. Зимние 3D-зигзагообразные ламели помогают поддерживать жесткость блоков, соединяясь вместе, и улучшают характеристики на мокрой дороге и снегу.

1. Новый продукт, разработанный специально для коммерческого транспорта. 2. Высокая износостойкость, большой пробег. 3. Уменьшают скольжение, улучшают эффективность торможения на 2–9 % по сравнению с обычными шинами на мокрой дороге. 4. Оптимизация технологии контура и процесса заземления формы.

1. Четырехканальная конструкция ребер обеспечивает эффективный отвод воды и впечатляющую управляемость и торможение на мокрой дороге. 2. Разработанная глубокая канавка обеспечивает улучшение износостойкости протектора. 3. Широкое центральное ребро усиливает протектор, обеспечивает отличную боковую устойчивость. 4. Конструкция с небольшим плечевым ребром позволяет избежать неравномерного износа протектора и снизить уровень шума.